مسیریابی بین استان های همدان و مرکزی بر اساس اصول زمین شناسی زیست محیطی با استفاده از سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی

Authors

جواد نگاهداری

j. negahdari گروه سنجش از راه دور و سیستم اطلاعات مکانی- دانشگاه شهید چمران اهواز کاظم رنگزن

k. rangzan گروه سنجش از راه دور و سیستم اطلاعات مکانی- دانشگاه شهید چمران اهواز محمدحسین قبادی

m. h. ghobadi دانشگاه بوعلی سینا همدان افشین آصف پور وکیلیان

a. asefpour vakilian گروه مهندسی نقشه براری- دانشکده فنی مهندسی- دانشگاه اصفهان

abstract

طراحی اولیه مسیر یا مطالعات فاز صفر یکی از مهم ترین مراحل راهسازی است که در طی آن بایستی محل عبور راه پیش از اقدام به ساخت از جنبه های مختلف بررسی شود تا ایمن ترین و اقتصادی ترین راه شناسایی شود. عدم توجه به پیامدهای زمین-شناسی زیست محیطی و ایمنی طرح های توسعه، باعث به هدر رفتن منابع سرزمین و ایجاد فاجعه های زیست محیطی و اقتصادی می شود. لذا به منظور جلوگیری از وارد آمدن خسارات جبران ناپذیر اقتصادی و زیست محیطی، انجام مطالعه و داشتن اطلاعات کافی از منطقه پیاده سازی ضروری است. در این مقاله روشی ارائه شده است که بر اساس آن می توان مسیری بهینه از نظر زمین شناسی زیست محیطی، مهندسی و همچنین اقتصادی از شهرستان کبودرآهنگ (واقع در استان همدان) تا شهرستان ساوه (واقع در استان مرکزی) ارائه نمود. لذا با در نظر گرفتن وضعیت زمین شناسی (سنگ شناسی، موقعیت هندسی لایه ها، گسل ها، شکستگی ها)، آبراهه-ها، توپوگرافی، پوشش گیاهی، کاربری اراضی و مناطق حفاظت شده به طراحی کوتاه ترین مسیر بین این دو نقطه پرداخته شده است. در این روش، ابتدا لایه های اطلاعاتی مورد نیاز از منابع مختلف جمع آوری شدند و با تبدیل این لایه ها به تصاویری هم مرجع از لحاظ موقعیت مکانی، امکان مقایسه بین آن ها فراهم شد. جهت ارزش گذاری لایه های اطلاعاتی مختلف، ابتدا تابع هزینه هر یک از لایه ها نسبت به معیارهای مختلف محاسبه شد و در ادامه نتایج به دست آمده برای لایه های اطلاعاتی مختلف با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی مقایسه شدند. نتایج حاصل از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی در نرم افزار رقومی arc gis نشان می دهند که مسیر طراحی شده نسبت به مسیری که قبلا در منطقه احداث شده است، از نظر زمین شناسی زیست محیطی دارای شرایط مطلوب-تری است. مطلوب بودن مسیر در معیار زمین شناسی زیست محیطی شامل عبور کمتر مسیر از مناطق دارای پوشش گیاهی، عبور کمتر از محل آبراهه ها و گسل های موجود در منطقه و عدم عبور از مناطق حفاظت شده می باشد. مقادیر عددی پارامترهای زمین-شناسی زیست محیطی، فنی و مهندسی و اقتصادی بین مسیر طراحی شده و مسیر موجود در منطقه در قسمت نتایج آورده شده اند.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

مسیریابی بین استان‌های همدان و مرکزی بر اساس اصول زمین‌شناسی زیست‌محیطی با استفاده از سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی

طراحی اولیه مسیر یا مطالعات فاز صفر یکی از مهم‌ترین مراحل راهسازی است که در طی آن بایستی محل عبور راه پیش از اقدام به ساخت از جنبه‌های مختلف بررسی شود تا ایمن‌ترین و اقتصادی‌ترین راه شناسایی شود. عدم توجه به پیامدهای زمین-شناسی زیست‌محیطی و ایمنی طرح‌های توسعه، باعث به هدر رفتن منابع سرزمین و ایجاد فاجعه‌های زیست‌محیطی و اقتصادی می‌شود. لذا به منظور جلوگیری از وارد آمدن خسارات جبران‌ناپذیر اقتص...

full text

ایجاد اطلس داده های زیست محیطی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی و سنجش از دور

بازنگری و احیا محیط زیست امروزه با دسترسی به اطلاعات مکانی امکان پذیر می باشد بدین منظور سیستم اطلاعات جغرافیایی ](GIS)Geographical information system [ و اطلاعات سنجش از دور نقش سازنده ای را در محیط زیست ایفا می نماید ایجاد یک اطلس داده های زیست محیطی که در آن از داده های مکانی برای پیوند تمام منابع اطلاعاتی یک یک پایگاه اطلاعات جغرافیایی استفاده می گردد می تواندکمک شایانی در امر محیط زیست ب...

full text

ایجاد اطلس داده های زیست محیطی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی و سنجش از دور

بازنگری و احیا محیط زیست امروزه با دسترسی به اطلاعات مکانی امکان پذیر می باشد بدین منظور سیستم اطلاعات جغرافیایی ](gis)geographical information system [ و اطلاعات سنجش از دور نقش سازنده ای را در محیط زیست ایفا می نماید ایجاد یک اطلس داده های زیست محیطی که در آن از داده های مکانی برای پیوند تمام منابع اطلاعاتی یک یک پایگاه اطلاعات جغرافیایی استفاده می گردد می تواندکمک شایانی در امر محیط زیست بنم...

full text

The effect of cyclosporine on asymmetric antibodies and serum transforming growth factor beta1 in abortion-prone model of mice CBA/J x DBA/2

كچ ي هد فده و هقباس : ي ک ي طقس زورب للع زا اه ي ،ررکم ا لماوع تلاخد ي ژولونوم ي ک ا رد ي ن قم طققس عون ي وراد دقشاب ي س ي روپسولک ي ،ن ح لدم رد طقس شهاک بجوم ي ناو ي CBA/j×DBA/2 م ي تنآ ددرگ ي داب ي اه ي ان و راققتم TGF-β لماوع زا عت مهم يي ن گلماح تشونرس هدننک ي سررب روظنم هب رضاح هعلاطم تسا ي ات ث ي ر اس ي روپسولک ي ن م رب ي از ا ي ن تنآ عون ي داب ي س و اه ي اکوت ي ن TGF...

full text

The Study of Stressful Factors in Clinical Education for Nursing Students Studying in Nursing and Midwifery College in Khorramabad

کچ هدي پ شي مز هني فده و : شزومآ لاب يني شخب ساسا ي شزومآ مهم و راتسرپ ي تسا . و هنوگ ره دوج لکشم ي شزومآ رد لاب يني ، آراک يي هدزاب و ا ني شزومآ زا شخب راچد ار لکشم م ي دنک . فده اب رضاح شهوژپ سررب ي لماوع سرتسا از ي شزومآ لاب يني رد وجشناد ناي راتسرپ ي هدکشناد راتسرپ ي و يامام ي ماـجنا داـبآ مرـخ تسا هتفرگ . شور و داوم راک : رضاح هعلاطم کي هعلاطم صوت يفي عطقم ي تسا . د...

full text

مسیر یابی براساس اصول زمین شناسی زیست محیطی با استفاده از سنجش از دور و gis(آزادراه همدان-ساوه)

طراحی اولیه ی مسیر یا مطالعات فاز صفر یکی از مهم ترین مراحل راهسازی است که در طی آن بایستی محل عبور راه پیش از اقدام به ساخت از جنبه های مختلف بررسی شود تا ایمن ترین و اقتصادی ترین راه شناسایی شود. عدم توجه به پیامدهای زمین شناسی زیست محیطی و ایمنی طرح های توسعه، باعث به هدر رفتن منابع سرزمین و ایجاد فاجعه های زیست محیطی و اقتصادی می شود که مغایر با نگرش توسعه ی پایدار می باشد. لذا به منظور جلو...

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی

جلد ۴، شماره ۱، صفحات ۱۵-۲۶

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023